Un test de conduite pratique sur quatre est maintenant effectué dans une voiture avec une transmission automatique, ce qui suggère que le règne de la boîte de vitesses manuelle pourrait bientôt être terminé.
L’année dernière, 1,8 million de tests de conduite pratiques ont été effectués en Grande-Bretagne. Parmi ceux-ci, 470 000 étaient des tests automatiques, qui ne qualifient que les conducteurs qui passent pour prendre le volant des véhicules avec deux pédales plutôt que trois.
Cela représente une légère bosse au cours de l’année précédente, dans laquelle davantage de tests ont été effectués dans l’ensemble (1,9 million), mais moins de tests automatiques ont été effectués (455 000), ne représentant que 23% des examens totaux.
La tendance aux tests automatiquement uniquement est également mise en évidence en examinant plus loin dans le passé; Il y a 10 ans, seulement sept pour cent des examens de conduite pratiques ont été passés dans des voitures automatiques. En fait, l’AA estime qu’en 2027, un test de conduite sur trois pourrait être automatique.
Emma Bush, directrice générale de l’AA Driving School, a déclaré: «Avec plus de gens qui sont confiants avec l’idée que leur avenir de conduite soit électrique, l’idée d’avoir besoin de conduire un véhicule manuel ne se sentira pas pertinent pour beaucoup.»
Avec toutes les voitures électriques qui fonctionnent essentiellement de la même manière qu’une automatique – sans pédale d’embrayage ni engrenages à affronter – les voitures disponibles avec des boîtes de vitesses manuelles représentent désormais une proportion décroissante du marché; Une récente enquête Car2020 a révélé que les modèles avec une boîte de vitesses manuels ne représentent désormais que 19% de toutes les voitures neuves en vente.
Dans cet esprit, Bush a poursuivi: «Alors que nous nous rapprochons de 2030 et l’interdiction de la vente de nouvelles voitures de combustion, de plus en plus d’apprenants voudront apprendre dans un véhicule électrique parce que c’est tout ce qu’ils préviendront de conduire.»
Il convient de noter qu’en dépit d’être «plus facile» en théorie, le taux de réussite pour les tests automatiques reste légèrement inférieur à celui de l’équivalent manuel. Les chiffres des tests, publiés par la conducteur et l’agence des normes du véhicule (DVSA), montrent également que davantage de femmes continuent de choisir de passer le test automatique que les hommes, bien que la proportion d’apprenants masculins optant pour le test à deux pédales soit passé de 24% par rapport à 39%.
