Le «Sleep Pack» fait partie de la pléthore d’accessoires que Dacia fait pour le jogger. C’est une boîte qui remplace la troisième rangée de sièges dans la botte du jogger et se déroule pour fournir un support à lattes de futon pour un matelas. Le pack de sommeil de base comprend des sacs de rangement pour les sièges de troisième rangée et les stores occlus pour les fenêtres de la voiture, tandis que le « Sleep Pack Ultimate » ajoute une énorme tente à quatre personnes de marque DACIA qui peut être connectée à la botte du jogger.
La liste des options de jogger est rafraîchissante et simple, composée de peinture métallique et (dans le cas des versions essence) une roue de rechange.
Combien coûte le jogger de Dacia?
Les prix du jogger de Dacia commencent à partir de 18 400 € et vont jusqu’à 24 100 €. Le réseau Car2020 de concessionnaires de confiance offre actuellement des réductions sur les prix de détail recommandés pouvant atteindre 1 574 € via notre service de voiture. Alternativement, vous pouvez louer un jogger de Dacia à environ 235 € par mois.
Le jogger est beaucoup plus léger qu’un SUV gonflé à sept places, il se sent donc bien adapté aux voyages urbains pour une voiture de sa capacité de transport. Sa direction légère facilite le parking, et il y a un grognement décent du petit essence de 1,0 litre hors de la ligne pour pénétrer dans les lacunes de la circulation. L’hybride 140 fait également face à bien en ville et fonctionne principalement en mode électrique, ce qui en fait le jogger le plus raffiné de la ville. Vous devrez travailler le 1,0 litre plus dur sur l’autoroute, et il y a un peu de bruit de vent à faire face à la vitesse.
La version de 1,0 litre est raisonnablement efficace; Nous avons atteint 45,4 mpg dans le cadre de nos tests du monde réel, qui n’est pas loin de la figure officielle de l’économie du WLTP combinée de 47,9 mpg. L’hybride 140 fait encore mieux, obtenant un chiffre de 58,9 mpg, et nous avons vu environ 50 mpg de cette version sur notre test sans essayer trop fort. Un prix bas sur la route signifie pas de suppléments supplémentaires à payer en taxe routière annuelle. Les conducteurs de voitures de l’entreprise seront mieux avec l’hybride 140 en raison de ses émissions inférieures, et les acheteurs privés seront heureux de savoir que la gamme Jogger parvient à conserver sa valeur de revente.
Le style extérieur gras et l’utilisation approfondie du revêtement du corps en plastique noir suggèrent que le jogger a été construit pour hausser les effets de la vie de famille. L’intérieur robuste ne remportera aucun prix pour le style, mais il est rafraîchissant. Tout est très logique et facile à utiliser, ce qui est plus que ce qui peut être dit de beaucoup de voitures familiales modernes. L’expression de milieu de gamme est notre garniture préférée car vous obtenez un écran tactile de huit pouces qui fonctionne bien, et vous pouvez utiliser des applications de votre téléphone pour la musique et la navigation.
Sept sièges font du jogger une voiture très polyvalente, et les sièges les plus en arrière sont faciles à retirer, en le transformant en une camionnette pour un mouvement de maison ou un voyage Ikea Flatpack. Nous avons constaté que l’ajustement des adultes dans les deuxième et troisième rangées est possible, et la conception de toit arrière surélevée et les grandes portes de dos aident à l’accès. Les modèles de milieu de gamme et au-dessus ont un système de barre de toit flexible au cas où vous auriez besoin de s’adapter à une boîte de toit pour compenser la petite botte du jogger lorsque les sept sièges sont occupés.
La marque Dacia s’est améliorée sur son score de puissance du pilote 2023 à la 22e place sur 32 fabricants de l’enquête 2024. Le fabricant a bien marqué dans l’économie et les catégories de coûts de l’entretien, ainsi que l’espace de démarrage et le mélange entre les commandes physiques et l’écran tactile, mais doit faire plus en termes de plaisir de conduire. Certaines mises à niveau récentes de la liste des équipements de sécurité standard sont les bienvenus, étant donné que le jogger ne reçoit qu’une note NCAP Euro à une étoile. Il est dommage que les rappels de ceinture de sécurité pour la troisième rangée ne soient toujours pas installés.
Alternatives de jogger de dacia
Il n’y a pas de rival direct à sept places au Dacia Jogger à ce prix, ce qui signifie que vous devrez regarder vers une voiture de sept places d’occasion afin de trouver quelque chose de valeur similaire.
Les prochaines alternatives les plus proches seraient la Citroen Berlingo, le Ford Tourneo Connect et les MPV de Volkswagen Caddy Life Van. Tout vous coûtera plus pour entrer, et il n’y a pas d’options hybrides d’économie de carburant avec ces concurrents, bien que les conducteurs de mi-mille sont peut-être préférés le fait que vous puissiez obtenir un moteur diesel dans tous ces véhicules, et il y a un Citroen E- électrique E- Berlingo qui sera moins cher à gérer pour ceux qui paient des avantages sociaux en nature (BIK).
