Cupra Terramar Review

Julien - Car 2020

De Julien

Le plus gros problème est que les lignes ne sont projetées qu’une longueur de voiture environ et ont tendance à attirer votre attention lorsque vous essayez probablement de regarder le plus possible. En comparaison, nous ne pouvons pas reprocher au système automatique des faisceaux principaux qui vous permet de garder les lumières en plein essor sans éblouir de trafic venant en sens inverse.

Acheter et posséder

C’est cher, et la grande mise en garde est que vous devez garder la batterie chargée pour profiter des avantages d’un lecteur plus lisse et de km tout électriques, mais le modèle de plug-in montre le Terramar sous le meilleur jour. Cependant, vous ne vous sentiriez pas à court terme avec le 1,5 ETSI – sauf, peut-être, en termes de performances purs et simples – tandis que les modèles 2,0 TSI offrent une conduite décente pour les familles qui veulent toujours une voiture sportive sur le disque.

Cupra a introduit une garantie de 90 000 milles sur cinq ans dans sa gamme, ce qui pourrait être un bonus attrayant pour les acheteurs potentiels, en particulier lorsque d’autres marques du groupe VW n’offrent que trois ans de couverture. De plus, l’e-hybride a huit ans et 100 000 km de couverture pour sa batterie hybride.

Les intervalles de service pour le Terramar Cupra sont annuels ou tous les 10 000 km, selon la première éventualité. Le premier service n’est qu’un changement d’huile, mais par la suite, le travail alterne entre un changement d’huile et une inspection, puis un changement d’huile et une inspection prolongée. Les plans de services de soins CUPRA offrent jusqu’à trois ans de service pour un coût mensuel, ou vous pouvez payer pour cela.

Alternatives

À ce prix, le Cupra Terramar a beaucoup de rivaux. Le plus évident est la Volkswagen Tiguan, partage de plate-forme, qui est légèrement inférieure, mais offre un peu plus d’espace à l’intérieur, en particulier dans la botte. À venir bientôt, une toute nouvelle Audi Q3 qui utilise le même équipement de course, mais devrait coûter plus cher que le Cupra, tandis que le Skoda Kodiaq est une option spacieuse avec sept sièges disponibles sous certaines formes.

Au-delà du groupe VW, il existe des modèles tels que le Toyota RAV4, Honda CR-V et Mazda CX-60, bien que ceux-ci soient plus axés sur la pratique et le confort que la sportivité. L’Alfa Romeo Tonale est une autre option qui offre un caractère racé, tout comme la BMW X2.

Cupra Terramar Pictures

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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