Bien sûr, il reste encore un long chemin à parcourir avant que nos rues ne soient entièrement peuplées de véhicules autonomes; La loi sur les véhicules automatisées du gouvernement obligera les voitures sans conducteur à «atteindre un niveau de sécurité au moins aussi élevé que les conducteurs humains compétents et soignés».
La responsabilité en cas d’accident sera placée sur l’entreprise responsable du taxi lui-même, avec des occupants sans reproche pour tout ce qui se produit. S’il y a des contrôles montés dans la voiture, les occupants seront plutôt appelés «utilisateurs en charge», mais ils peuvent toujours échapper à la responsabilité dans certains cas.
Alors qu’Uber semble prêt à introduire ses services sans conducteur en quelques mois, de nombreuses entreprises (y compris Tesla) ont frappé des barrages routiers en cours de route, les critiques remettant en question la faisabilité de la mise en œuvre de tels régimes en toute sécurité.
Le secrétaire général de l’Association des conducteurs de taxi agréés, Steve McNamara, a déclaré au journal Guardian que le gouvernement «vivait en terres fantastiques. Nous allons probablement avoir des taxis volants avant d’avoir des taxis autonomes à Londres.
« La plupart des gens n’ont pas de robot Hoover ou de robot tondeuse à gazon même s’ils sont absolument fantastiques », a fait remarquer McNamara. «Les gens qui ne font pas confiance à un robot pour couper leur herbe ou nettoyer leur maison en faisant confiance pour emmener leurs enfants à l’école ou conduire leur maman âgée? Revenez vers moi en 2040.»
