Le sceau U a été marqué particulièrement pour ses systèmes d’assistance, et mieux encore, les ingénieurs de l’entreprise ont modifié certaines de ces fonctionnalités pour être plus faciles à désactiver et moins intrusives que leurs applications dans les autres modèles BYD que nous avons testés.
Un excellent moyen d’apaiser les craintes de la fiabilité est d’offrir une longue garantie, et BYD couvre le sceau U pendant six ans ou 93 750 km (150 000 km), tandis que la batterie et l’unité de conduite ont huit ans de couverture (jusqu’à 125 000 km pour la version 18,3 kWh et 200 000 km pour le modèle de 26,6 kWh), ce qui garantit que la batterie ne sera pas inférieure à 70% de sa capacité d’origine sur ce temps, et la batterie ne pourra pas être inférieure à 70% de sa capacité d’origine sur ce temps, et le travail de la batterie ne pourra pas être inférieur à 70% de sa capacité d’origine sur ce temps, et le travail de la batterie ne peut pas chuter contre 70% de sa capacité d’origine sur ce temps, et le travail de la batterie contre 70% de sa capacité d’origine sur ce temps, et le travail de la batterie contre 70% de sa capacité d’origine sur ce temps, et le travail de la batterie ne peut pas chuter contre 70% de sa capacité d’origine sur ce temps, et le carrosse corrosion.
Les prix des services ne sont pas encore disponibles pour le sceau U, mais la voiture est livrée avec des intervalles de 24 mois ou 20 000 km, ce qui devrait aider à contrer les coûts plus chers ailleurs.
BYD SEAL U Alternatives
Le sceau BYD U arrive sur un marché inondé de VUS de nombreuses formes et tailles, et il y a même de nombreux VUS hybrides et hybrides rechargeables à choisir pour des coûts de fonctionnement faibles. Cependant, avec son mélange de dimensions extérieures généreuses et de prix attrayant, le sceau U attire des rivaux de différentes classes.
Par exemple, en termes d’espace intérieur, le BYD est étroitement adapté à des modèles de plug-in établis tels que Honda CR-V, Toyota RAV4 et Ford Kuga.
Pourtant, considérez les prix de la voiture et la liste des concurrents est étirée pour inclure les Hyundai Tucson et Kia Sportage, qui ont toutes deux des options de plug-in, ainsi que des machines plus traditionnelles telles que les Nissan Qashqai et Skoda Karoq.
