BYD abandonne la subvention EV et offre à la place cinq ans de maintenance

Julien - Car 2020

De Julien

Les constructeurs automobiles se précipitent à la suite de l’annonce de la subvention de voiture électrique du gouvernement et maintenant la société chinoise BYD a déclaré qu’elle offrirait cinq ans de maintenance gratuite sur ses véhicules électriques et augmenterait la garantie de la batterie à 200 000 km (155 000 miles) ou huit ans sur des modèles sélectionnés.

La nouvelle offre signifie en fait que la marque est très peu susceptible de satisfaire aux critères de la subvention en voiture électrique du gouvernement britannique de 1 500 € ou 3 750 € par voiture. Il existe des règles strictes concernant la façon dont les entreprises fabriquent leurs véhicules électriques, sur leur engagement envers les objectifs scientifiques (SBT) pour les émissions, ainsi que la nécessité de montrer déjà des réductions.

Annonçant son nouveau système de maintenance, BYD a déclaré: «Bien que (la société) se soit officiellement appliquée à être incluse dans le régime soutenu par le gouvernement, la marque peut ne pas être immédiatement éligible.»

Steve Beattie, directrice des ventes et marketing chez BYD UK, a ajouté: «Cette offre de service de cinq ans est notre façon de redonner aux conducteurs qui choisissent BYD et de les soutenir bien au-delà de la salle d’exposition. Cela inclut le marché usagé approuvé – qui joue un rôle vital dans l’accélération de l’adoption EV et du renforcement de la valeur de nos véhicules au fil du temps.»

L’offre d’entretien est disponible sur toute la gamme de véhicules pure-électriques et hybrides de BYD, y compris ceux déjà sur les routes britanniques.

Pendant ce temps, les cinq années de service gratuit sont désormais offertes sur le Dolphin Surf, Dolphin, Atto 3 et les véhicules BYD utilisés par les détaillants BYD officiels.

L’admission de BYD selon laquelle il peut ne pas être admissible à la subvention remise en cause l’admissibilité potentielle d’autres marques chinoises telles que MG et ORA, ainsi que de nombreuses voitures d’entreprises qui dépendent des lignes de production en Chine. Le gouvernement chinois a déjà émis un avertissement aux autorités britanniques, avec un porte-parole de l’ambassade disant: «La partie chinoise suit de près la situation et sauvegardera résolument les droits et intérêts légitimes des entreprises chinoises.»

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