BMW M2 CS revient avec un nouveau look audacieux et beaucoup de puissance

Julien - Car 2020

De Julien

La BMW M2 de deuxième génération actuelle est arrivée en 2022 et bien que beaucoup pensaient qu’une variante de compétition plus chaude ferait un retour, BMW a entièrement ignoré cette étape en révélant le nouveau M2 CS.

Comme la précédente BMW M2 CS, ce nouveau modèle se trouve en haut de la gamme M2 – avec beaucoup de forces motrices et de châssis pour aller avec ses looks plus agressifs. Le prix n’a pas encore été révélé, bien que nous nous attendions à une prime lourde par rapport au prix de 68 705 € du M2.

Nous avons vu le surnom CS non seulement sur l’ancien M2, mais aussi sur la génération précédente M5, ainsi que le M3 et le M4 actuels. Toutes ces voitures ont obtenu une bosse de puissance notable et c’est la même histoire ici. Alors que le M2 ordinaire a 473 ch et 600 Nm de couple, nous nous attendons à ce que le CS dépasse bien 500 ch et 650 nm – en utilisant le même à trois litres à trois litres de base de base que la voiture standard. Une image intérieure montre que la puissance ira aux roues arrière via une boîte de vitesses automatique à huit rapports, avec une option manuelle à six vitesses peu probable.

Nous avons vu les tests CS dans le prototype de la forme de nombreuses fois avant sa révélation, bien qu’il y ait de nouveaux indices de style à prendre ici. Premièrement, l’arrière a un spoiler en queue de canard proéminent qui est intégré dans le couvercle de démarrage (comme sur le récent M4 CSL) et un diffuseur unique. Le CS obtient également un séparateur avant noir Matt Black, un toit en fibre de carbone et des roues en or sur mesure – bien que l’on ne sait pas encore comment tout cela affectera le poids à la boue de 1780 kg du M2.

À l’intérieur, il y a beaucoup de m-branding, avec des logos «CS» ajoutés et une console centrale en carbone. Le CS obtient également des sièges de seau plus sérieux, et – nous soupçonnons – des modes de conduite axés sur la piste supplémentaires.

Les livraisons clients britanniques devraient commencer dans les prochains mois. Cependant, les acheteurs potentiels devront peut-être se déplacer rapidement, car le nouveau CS pourrait être une «course limitée», tout comme la version précédente, qui était limitée à seulement 2 200 unités dans le monde.

Photo of author

À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

Laisser un commentaire