Les I5 mis à jour obtiennent également un éclairage ambiant intérieur en standard sur toute la gamme, le support lombaire pour les deux sièges avant, le Harman Kardon Audio, une garniture améliorée pour les commutateurs de porte et l’option de la BMW individuelle en cuir en cuir mérinos noir et foncé.
Ailleurs dans la gamme BMW, la série 2 Gran Coupé n’a même pas encore pris la route, et déjà l’entreprise a annoncé deux nouvelles variantes de moteur, une de 120 ch de 1,5 litre 216 Gran Coupé (avec un temps de 0 à 62 mph Il suffit de se faufiler en moins de dix secondes avec la automatique à double embrayage standard), et l’autre A 215 ch, quatre cylindres 223 XDrive Gran Coupé – XDrive se référant à son système à traction intégrale. Celui-ci gère 0-62 mph en 6,4 secondes, tandis que les chiffres économiques du duo sont de 44,1 mpg pour le 216 et jusqu’à 44,8 mpg pour le 223.
La BMW X3 a également reçu un nouveau moteur, obtenant le dernier turbodiesel en ligne de 3,0 litres de la marque dans le X3 40D XDrive. La technologie hybride légère de 48 volts l’aide à 42,1 mpg d’économie combinée, tandis que 299 ch et 670 Nm de couple (via un auto à huit rapports) délivre un sprint 0 à 62 mph de 5,4 secondes.
Les autres modifications clés de la gamme 2025 de BMW comprennent un taux de charge ACT amélioré pour les modèles hybrides rechargeables de la marque, passant de 7,4 kW à 11 kW. Digital Key Plus, l’application Smartphone Key de BMW, sera désormais standard sur le SUV IX Electric, tandis que les propriétaires avec une voiture fonctionnant sur le système d’exploitation de la marque 9 (comme la dernière série 1) trouveront YouTube est devenu disponible dans leurs systèmes d’infodivertissement.
À partir de mars, plusieurs modèles BMW obtiendront un nouveau kit de réparation de pneus Plus, une mise à jour de l’ancienne méthode de canne de gunk, tandis que les X5, X6 et M5 reçoivent tous de nouveaux équipements (les M5, y compris de nouvelles options de cuir individuelles). De plus, le 2 série Active Tourer et X1 seront ornés d’une nouvelle option de roue en alliage.
