Le corps de la voiture de la succession compense une partie de la pratique qui a été perdue avec l’introduction du 330E à la gamme de tournées, bien que les compromis ne soient pas aussi grands que pour certains des rivaux de la BMW.
| Longueur | 4 713 mm |
| Largeur | 1 827 mm |
| Hauteur | 1448 mm |
| Nombre de sièges | Cinq |
| Espace de démarrage | 500-1,510 litres (330E: 410-1,420 litres) |
Dimensions et taille
La tournée de 3 séries a deux rivaux très évidents dans le Mercedes Class Estate et récemment rebaptisé Audi A5 Avant. La BMW a le plus d’espace à bagages, mais se situe entre les deux concurrents à 4709 mm de longueur – l’A5 est de 4 829 mm et la classe C 4 702 mm. Le trio est très similaire en termes de largeur, et non loin les deux sur la hauteur du toit non plus.
Position de conduite, sièges et espace à l’avant
Un cockpit axé sur le conducteur est typique de la disposition de la cabine de BMW, tandis que la tournée 3 de la série a une configuration identique au salon. Cela signifie une position de conduite relativement faible pour une sensation sportive, alors que cela signifie également que la marge n’est pas un problème. Une large gamme de réglages de roues et de sièges est offerte, il est donc facile de se mettre à l’aise à bord.
Le stockage est bon, avec des holders à deux tasses, une prise USB-A et une connexion à 12 volts sous le panneau fini en aluminium devant le contrôleur IDrive, tandis que l’accoudoir cache un autre compartiment avec une prise USB-C. Les bacs de porte sont raisonnables, mais il y a un diviseur entre le détenteur de la tasse et la poche principale, donc le stockage des objets plus longs peut être délicat.
Sièges et espace à l’arrière
Si vous cochez l’option pour ajouter le toit ouvrant panoramique de 1 425 €, vous n’allez pas compromettre la marge arrière. Il y a aussi beaucoup d’espace pour les épaules en voyage trois, tandis que l’espace pour les jambes et les pieds sont décents. Le seul problème est l’espace des jambes à siège intermédiaire, car le tunnel de transmission est assez large. Les bacs de porte arrière ne sont assez grands que pour les bouteilles, tandis que les passagers bénéficient également de douilles USB-C et de bouches d’aération avec leurs propres réglages de climatisation.
