Le papa des voitures de domaine – Volvo – a maintenant ses wagons V60 et V90 dans les détaillants britanniques, après avoir admis à Car2020 que c’était une grosse erreur de les retirer pendant plus d’un an.
«Lorsque vous dites à un client de vente au détail (Estates), il n’est pas proposé, il se déclenche et achète celui de quelqu’un d’autre», a déclaré Robert Deane, directeur des opérations commerciales de Volvo Car UK. Ce qui signifiait un succès gratuit pour BMW, Audi, Mercedes et la marque de voiture la plus vendue au Royaume-Uni, Volkswagen, qui a enregistré 4 353 domaines l’année dernière.
Volvo a retiré les V60 et V90 (et S60 Saloon) hors du marché à l’été 2023, après avoir vu la demande diminuer à environ cinq à 10% de son volume total alors que de plus en plus de clients se sont graviés sur les VUS.
Mais les ventes s’élevaient toujours à environ 2 000 volvos sur le marché déprimé après la pandémie covide, elle-même un autre facteur exacerbant le déclin du wagon. Avec des constructeurs automobiles confrontés à une pénurie mondiale de semi-conducteurs en raison de chaînes d’approvisionnement perturbées, ils ont canalisé les puces vers leurs modèles les plus populaires et les plus rentables et, par conséquent, Volvo dit qu’il a dépritait les ventes de lugger de charge.
Axing UK Estates était entièrement un décollage de choc d’une marque qui avait construit une réputation à l’arrière, son Duett de 1953 étant l’un des pionniers du style corporel. Cela a provoqué un tollé des médias sociaux, les fans partageant des souvenirs de wagons qu’ils (et souvent leurs chiens) adoraient.
