Selon Aparicio, il y a un espace sous Bentley dans la famille Volkswagen Group pour qu’Audi glisse vers le haut en perception sans empiéter sur son frère de luxe.
« Le luxe est couvert par Bentley et Porsche, et sur le marché premium, il existe de nombreux segments et de nombreuses façons d’apporter une proposition à un client », a-t-il déclaré. «Ce n’est pas un changement fondamental, c’est une évolution et doit être suivi par des ajustements à l’expérience client; C’est quelque chose que nous avons à voir avec nos partenaires de vente au détail. »
Le passage aux véhicules électriques a donné aux marques une nouvelle chance de changer la façon dont ils sont vus par les clients, ce qui est une opportunité et une menace, selon le patron du Royaume-Uni d’Audi.
« Une nouvelle ère commence et les règles changent, nous ne pouvons donc pas supposer que ceux qui étaient premium dans le passé seront également les gagnants de l’avenir – nous devons gagner ce statut », a-t-il déclaré. «Il est important de s’assurer que nous avons la valeur dans la gamme de produits, que nous avons l’expérience client qui nous accorde vraiment cette prime pour l’avenir dans un monde de véhicule électrique EV.»
Cela ouvre la porte à la petite-sphère et à l’urbansphère devenant une réalité, bien que ce sera vers la fin de la décennie avant qu’ils aient une chance de prendre des routes britanniques.
