Quoi qu’il en soit, les Londoniens pourront éventuellement demander un trajet via l’application Waymo. À l’intérieur de la voiture, il y a un écran qui non seulement affichera des vidéos de sécurité, mais donnera également des mises à jour sur les mouvements de la voiture et permettra aux passagers de contrôler la radio et la climatisation.
Suite à l’annonce initiale de la marque concernant son entrée sur le marché britannique, le co-PDG de Waymo, Tekedra Mawakana, a décrit comment elle s’efforce de « rendre les routes plus sûres et les transports plus accessibles là où nous opérons. Nous avons démontré comment développer de manière responsable les services de covoiturage entièrement autonomes, et nous sommes impatients d’étendre les avantages de notre technologie au Royaume-Uni ».
Initialement publiée par l’administration conservatrice précédente de Rishi Sunak, la loi britannique sur les véhicules automatisés verra une variété de projets pilotes de conduite automatisée – et pas seulement Waymo – démarrer au cours du premier semestre de cette année. Il permettra également de différencier davantage les fonctionnalités d’assistance à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif ou le centrage de voie, et les systèmes entièrement autonomes, la responsabilité de ces derniers incombant à l’opérateur du trajet plutôt qu’au passager.
Pour tenter de dissiper toute inquiétude du public, Greenwood a déclaré : « Chaque véhicule autonome déployé sur nos routes doit répondre à des normes strictes de sûreté et de sécurité, y compris la protection contre le piratage et les cybermenaces. »
Il n’y a pas de date de début confirmée pour les services de Waymo au Royaume-Uni. Cependant, l’arrivée de la marque de ce côté-ci de l’Atlantique coïncidera probablement avec le lancement du service Robotaxi de Tesla, qui utilise des versions modifiées du SUV de la famille Model Y, ainsi que des offres de Lyft et Uber, les deux sociétés ayant déjà clairement fait part de leur intention d’entrer sur le marché britannique.
