Les mécaniciens chevronnés vous diront qu’en matière d’outils, si vous achetez pas cher, vous achèterez deux fois. Dans la plupart des cas, nous aurions tendance à être d’accord. Mais les automobilistes bricoleurs qui n’utilisent des outils spéciaux qu’occasionnellement pourraient être tentés de faire une bonne affaire et d’espérer que cela fera l’affaire.
Et il ne fait aucun doute que Temu a beaucoup de bonnes affaires, nous avons donc acheté un cliquet électrique DayPlus de 3/8 de pouce, pensant que cela constituerait un ajout utile au tiroir à outils. À environ 20 €, cela coûte moins cher qu’un cliquet non alimenté de milieu de gamme.
Le prix du DayPlus comprend deux batteries 12 volts 15 Wh, un chargeur, sept prises allant de 10 mm à 17 mm et un sac de rangement. Il existe également une jauge de niveau de batterie à LED tricolore et une petite lampe de travail qui s’allume lorsque la gâchette est enfoncée.
Les spécifications montrent qu’il peut créer une force de rotation de 40 Nm et une vitesse maximale de 230 tr/min. Les deux sont nettement inférieurs aux 75 Nm et 450 tr/min de notre clé à cliquet Durofix RW1221-3, gagnante du test, mais cela coûte près de huit fois plus cher.
Nous avons essayé le DayPlus lors de l’entretien d’une voiture et il s’est avéré extrêmement utile pour retirer plusieurs boulons retenant un capot moteur, puis davantage dans un endroit étroit autour d’un bouclier thermique. Après avoir défait environ 20 boulons, la jauge de batterie affichait toujours trois voyants complets.
Il y a quelques composants bon marché et un équilibre inégal le rend lourd à tenir, mais dans l’ensemble, nous avons été impressionnés. Espérons que cette impression – et l’outil lui-même – perdureront.
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