Cependant, des caractéristiques de Jeep clés sont présentes avec des arcs de roue au carré et le graphique à sept emplacements de la marque de la marque à l’avant. Ceux-ci sont en fait bloqués, et sur certains modèles présentent une barre lumineuse cassée entre les deux phares minces.
L’arrière a sa propre barre légère et son insigne illuminé, mais tout est par ailleurs assez standard.
Jeep offrira un ensemble de conception extérieur plus robuste pour ses variantes de traction intégrale, avec plus de finitions non peintes à l’épreuve des rayures de haut en bas des pare-chocs. Il se trouve également plus haut pour donner plus de dégagement au sol, ainsi que des angles d’approche, de départ et de rupture.
La cabine est nouvelle et a été conçue pour offrir autant de stockage de petits éléments que possible. Jeep cite 34 litres de stockage de cubby à l’avant de la voiture, composé d’une étagère pratique devant le passager et à droite du volant, un énorme bac sous le tableau de bord principal, une console centrale de bonne taille et une charge sans fil dédiée.
Avec le corps plus grand vient plus d’espace, avec Jeep citant un 55 mm supplémentaire d’espace pour les jambes dans la deuxième rangée, mais une augmentation de 45 litres de l’espace de démarrage – jusqu’à 550 litres avec les deux rangées de sièges en place. Malgré d’autres modèles sur cette plate-forme offrant l’option d’une troisième ligne, Jeep n’a pas l’intention de transformer la boussole en sept places.
Que savons-nous du système d’infodivertissement?
Le package technologique est complet et trouve sa base dans des produits Stellantis connexes, dirigés par un grand écran tactile de 16 pouces monté sur le tableau de bord. Cela gère toutes les fonctions principales de la voiture, bien qu’il y ait une rangée de commandes et un bouton de volume à sa base.
