SE L vous donne des alliages de 19 pouces, des sièges avant chauffants et du volant, une entrée sans clé avec verrouillage à pied, un chargement de téléphone sans fil avec une fonction de refroidissement, un climat à trois zones et un hayon électrique mains libres.
La plus petite batterie, «60», est évaluée à 59 kWh, donnant une plage de 268 miles testée par WLTP. Une vitesse de charge maximale élevée de 165 kW signifie qu’une recharge de 10 à 80% à un chargeur rapide ne prend que 24 minutes.
En tant que SUV familial, le confort est prioritaire dans l’Enyaq et Skoda a certainement livré à cet égard. Il a une belle sensation facile à vivre, avec une suspension souple et une balade tranquille.
La qualité intérieure fait également honte à ses voitures soeurs Volkswagen, l’Enyaq ayant une sensation étonnamment haut de gamme. La technologie est tout facile à utiliser, et c’est aussi une voiture très pratique – six pieds peuvent facilement s’étirer sur les sièges arrière, et la botte est positivement énorme à 585 litres, l’emportant sur la plupart de ses rivaux les plus proches, tels que le Ford Explorer et Renault Scenic.
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