La liste des kits sur ce Tucson particulier comprend des écrans de 12,3 pouces de 12,3 pouces, un carplay sans fil et Android Auto, un coussin de charge sans fil, des phares à LED, une entrée sans clé, un volant chauffé, un éclairage ambiant, des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra inversée et une autre technologie d’assistance au conducteur, telles que la maîtrise des collisions à mort et la commande de croisière.
Maintenant vainqueur à quatre reprises de notre SUV de taille moyenne de l’année, le Tucson offre suffisamment d’espace pour accueillir cinq confortablement, et il y a aussi une énorme botte de 577 litres. Sur la route, il est confortable, raffiné et composé.
L’hybride Tucson est alimenté par un moteur à essence de 1,6 litre et un seul moteur électrique, qui offre une puissance combinée de 212 ch et 367 nm de couple. L’alimentation du moteur électronique est une batterie de 1,49 kWh, ce qui permet une conduite pure-électrique, en particulier autour de la ville. Hyundai affirme que cette configuration peut revenir jusqu’à 49,5 mpg en moyenne, et nous avons réussi à frapper un respectable 42,6 mpg au test.
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