Si vous voulez un exemple de la façon dont une voiture électrique peut être aussi bonne à conduire comme une combustion interne, jetez un œil à la BMW i5 Touring. Il a des caractéristiques de manipulation tout aussi net et engageante par rapport à la série 5 à essence, mais avec sa puissance électrique, il fournit des progrès silencieux.
Si cela ne suffisait pas à un argumentaire de vente, alors que diriez-vous de cela? Le domaine électrique de la gamme de BMW est actuellement disponible pour moins de 400 € par mois, alors prenez-le si vous le pouvez.
Disponible via l’Car2020 Trouver un service de voiture, Electrolease propose un i5 en tournée pour seulement 393,96 € par mois.
Bien que le paiement initial de 5 026,52 € puisse sembler gros, n’oubliez pas qu’il s’agit d’une voiture qui a un prix de liste de 70 000 €. Gardez cela à l’esprit et vous réaliserez à quel point c’est une affaire scintillante.
Il doit y avoir un «mais» et ici c’est la longueur du terme. L’accord est de seulement 24 mois, mais le kilométrage est plafonné à 6 000 miles raisonnables par an, bien que vous puissiez augmenter ceci jusqu’à 8 000 pour un peu plus de 20 € supplémentaires par mois.
Cette offre concerne la garniture de l’édition sportive d’entrée de gamme, mais vous obtenez toujours beaucoup de kit pour votre argent. Il y a un seul grand écran incurvé pour les cadrans et le système d’infodivertissement, SAT-NAV, la «barre d’interaction BMW» fastueuse – un panneau rétro-éclairé qui s’étend sur le tableau de bord – charge de téléphone sans fil et un hayon électrique.
