Nous avons trouvé que l’écran dans le Range Rover Sport était une énorme amélioration par rapport à l’unité précédente, grâce au système d’infodivertissement amélioré de Land Rover, avec des graphiques plus nets et des réponses plus rapides aux intrants.
L’intérieur ne comporte cependant pas seulement un nouvel écran; Il y a également une conception de console centrale remodelée, et si vous spécifiez la mise à niveau «Signature Suite», vous obtiendrez des poches latérales amovibles.
Certaines nouvelles mises à jour technologiques sont également arrivées, y compris le régulateur de vitesse tout-terrain adaptatif en option. Il s’agit d’une évolution du «All Terrain Progress Control» de Land Rover et devrait aider à réduire les efforts des conducteurs pendant le tout-terrain – en particulier dans un convoi. Un nouveau moniteur d’attention conducteur a également été ajouté pour fournir des alertes audiovisuelles pour s’assurer que les conducteurs restent alertes. Land Rover tient à souligner que cela peut être désactivé à l’aide du menu d’assistance conducteur.
L’entreprise n’a mentionné aucun changement de groupe motopropulseur pour le défenseur mis à jour, nous pouvons donc nous attendre au même choix de 6,0 litres de litres à la forme diesel ou à essence, un V8 de 5,0 litres suralimenté, le V8 de 4,4 litres à quatre cylindres de 2,0 litres de 2,0 litres dans l’Octa.
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